Инсайд. Щепотка Томска. Тактика на б/у

Областная власть стала реагировать на возникающие внутренние кризисы. Менее трёх недель потребовалось губернатору Владимиру Мазуру, чтобы найти замену для Юрия Баева в региональный департамент транспорта, дорожной деятельности и связи. И не просто найти замену, а назначить специалиста, готового отправиться «с корабля на бал». Владимир Владимирович прямо так и подчеркнул в своём заявлении, что новый начальник департамента «уже приступает к работе, и будет решать вопросы по состоянию дорог, пассажирскому транспорту, доступности территорий и новых жилых районов». Радует, что Руслан Абдрашитов, свеженазначенный начальник департамента, ранее работал в Федеральном дорожном агентстве, где курировал реализацию национального проекта «Безопасные качественные дороги». Ещё, конечно, есть факт успешной работы почти на аналогичной должности в органах исполнительной власти в ХМАО.

А вот что не радует и заставляет задуматься, так это почти одновременно появившаяся новость о готовности администрации Стрежевого приобрести списанные автобусы у муниципалитета Нижневартовска. Соседи задумали менять свой автопарк и кому-то нужно спихнуть все это бэушное барахло. Закавыка в том, что мэр Стрежевого Валерий Дениченко честно признается: наш городской транспорт имеет примерно такой же пробег, как и нижневартовские автобусы. Вся тема – в отдельных комплектующих, которые вроде как импортные. Это позволит эксплуатировать «старичков» пока те окончательно не развалятся.

Дениченко, конечно, хитрый и изобретательный чиновник, но сильное ощущение, что данная схема – результат работы Абдрашитова. Он, возможно, ничего плохого не имел в виду. Четко знал по работе в ХМАО, где и на каких территориях, что и как с транспортом. Заранее увидел проблему и предложил решение. Вроде неплохо, да.

С другой стороны, у нашей областной власти денег, что ли, совсем нет? Что вынуждены брать бэушный транспорт, причём в плохом состоянии. Это как-то не очень с точки зрения имиджа и личного комфорта. Всё-таки Томская область – это лидер в сфере образования и наукоемкой промышленности. Быть побирушками – чревато для инвестиционного климата в регионе. Тактика на б/у в долгосрочной перспективе себя может не оправдать.

Фото: РИА Томск